2025.03.26

コラム

【解決】フロントガラスの飛び石傷、車検に通る？車検基準とDIY補修術！

「ピシッ！」

走行中に、フロントガラスに石が飛んで傷やヒビが・・・・

フロントガラスの傷は、年間約3,900,000台の車に発生していると言われています。

「放置したらヒビが広がるかも？」「この傷、車検に通るかな？」など不安になりますよね。

車検当日に「不合格」となっては大変です。

今回のホルツベースは、フロントガラスの傷が車検にどう影響するか、そして傷のDIY補修方法まで、あなたの疑問や不安を解決します！

1. 知らないと損！フロントガラスの傷、車検基準と安全性

飛び石による傷は、車検の合否に直結します。まずは公的なルールと危険性を解説します！

1-1. 車検の合否を分ける「道路運送車両の保安基準」とは

車検のガラス基準は「道路運送車両の保安基準」で定められています。

ポイントは「運転者の視野を妨げないこと」「容易に貫通されないこと」の2点です。

「傷●cm以下ならOK」といった明確な数値基準はなく、最終的な合否は検査官の目視判断に委ねられます。

1-2. ここが見られている！車検でNGとなる傷の3つの特徴

検査官は「場所」「大きさ」「状態」を総合的に見て判断します。

傷の「場所」:
もっとも厳しく見られるのが運転席の目の前です。視界を直接妨げるため、小さな傷でも不合格になる可能性が高まります。
傷の「大きさ」:
一般的に10円玉を超える傷やヒビは、視界不良と強度低下とみなされやすくなります。
傷の「状態」（ヒビの有無）:
単なる「点」状の欠けより、線状のヒビが伸びている状態は、車検で非常に不利になります。

1-3. 小さな傷でも「即修理」が推奨される理由

「車検に通るか」以上に重要なのが「小さな傷を放置する危険性」です。

走行中の振動や急激な温度変化（エアコン使用時など）が引き金となり、ある日突然小さな傷が長いヒビに「悪化」することがあります。

そうなれば、簡単な補修で済んだはずが、高額なフロントガラス本体の交換になってしまいます。傷は「見つけたらすぐ」に対処するのが賢明です。

2. その傷、プロ任せ？いや、自分で直せるかもしれません

飛び石傷は程度によって、専用のリペアキットでDIY補修が可能です。自分で直せる傷の見分け方を解説します！

2-1. DIY補修が可能！代表的な飛び石傷の種類

DIY補修の対象となるのは、ヒビが大きく伸長していない初期段階の傷です。

ブルズアイブレイク（円形の傷）
スターブレイク（放射状の短いヒビがある傷）
コンビネーションブレイク（上記2つの複合的な傷）

これらは早めに対処すれば、DIYでキレイに補修できる可能性が高くなりますよ。

2-2. 自分で直せる傷の大きさの目安とは

DIY補修の目安は「傷の大きさが10円玉で隠れる程度（約1.5cm～2.0cm以下）」です。

市販のリペアキットもこのサイズまでを想定しているので、これを超えるとDIYでの完璧な補修は難しくなってしまうのです。

2-3. こうなったらプロへ。DIYが難しい傷の状態

以下の場合は、DIYが困難なため専門業者に相談しましょう。

10円玉で隠れない大きな傷やヒビ
傷の場所が「ガラスの端（フチ）」に近い（約5～10cm以内）
運転席の目の前（視界の真正面）
傷がついてから長期間が経過し、内部に汚れが侵入している

編集部コメント：

フロントガラスに傷がついたら、まず傷の程度を確認してください！私は学生時代、傷の見分け方を知らなかったので４０mm程度の傷を自分で補修してしまい残念な経験をしました・・・

3. 傷がキレイになる感動を！ホルツで始める簡単フロントガラス補修

フロントガラスの傷は「難しそう…」と思うかもしれませんが、適切な道具を選べば難しくありません。

3-1. 初心者でも安心！ホルツ「ガラスリペアキット」の補修手順

「ガラスリペアキット」は、飛び石による小さな傷を自分で簡単に補修するために設計された商品で、必要な道具がすべてセットになっています。

手順1:

傷や周辺をキレイに洗浄し、十分に乾燥させます。

手順2:

付属のピンで傷の破片等を取り除き、レジンが浸透するよう傷を広げます。

クリア版の穴を、傷の中心部に合わせガラスにしっかり取り付けましょう。

手順3:

インジェクターを傷の中心に当たるまでねじ込み、最後にさらに半回転ねじ込みます。

手順4: 　

必ず日陰で作業してください

UVレジン半分をインジェクターに注入します。（残ったUVレジンは元の袋に戻し日陰で保管してください）

手順5:

必ず日陰で作業してください

ピストンをネジ込み、そのまま１〜２分放置します。

ネジ山が見える所までピストンを緩め１〜２分放置。これを数回繰り返します。

ピストンを外し、レジンの浸透が確認できたら吸盤を緩めてクリア板を外します。

手順6:

日向で作業してください

UVレジンを１・２滴たらしクリアファイルを貼り太陽光で２〜３分放置します。

もう一度行って太陽光で15〜30分以上放置し完全に硬化させます。

硬化後はフィルムを剥がし、付属のカミソリで周辺から少しずつ力を入れずにレジンを削ります。

最後に傷の部分を削り取れば終了です！

編集部コメント：

成功のコツは「傷を見つけたら早く補修する」と「天気が良く日陰のある場所での作業」です。手順はコチラの動画からも解説しています！

　動画を見る https://www.youtube.com/watch?v=-39tlUZjgqU

3-2. 【おすすめ】ホルツ「ガラスリペアキット」

ホルツの「ガラスリペアキット」は、プロも認めたこだわり設計で、飛び石などによる車のフロントガラスのキズやヒビの補修キットです。

「ガラスリペアキット」（amazonで購入する）

Before 　傷・ヒビが入ったフロントガラス　　　　　　　　　After　ガラスリペアキットでここまでキレイに

■チェックポイント！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊画像はイメージです

補修できないキズの種類

これらのキズは専門業者による補修またはガラス交換が必要です。

表面の小さいキズ（かけ）の場合

キズの中心部（衝撃点）が２点以上ある場合

ガラス表面のキズではなくガラス内部にできた場合

キズの大きさが30mm以上の場合

キズの中心部（衝撃点）がない場合、線のみの場合

キズとキズがつながっていない場合

4. 安心な運転のために。愛車から飛び石傷を守る方法

フロントガラスの飛び石傷を避ける運転と、万が一の応急処置を知っておきましょう。

4-1. 飛び石の被害を避けるための運転術

飛び石のリスクを減らすもっとも重要な方法は「十分な車間距離を保つこと」です。特にトラックやダンプカーの後ろは小石を巻き上げやすいため、距離を取りましょう。工事区間などでの減速も有効です。

4-2. 傷を見つけたら、すぐにやるべき応急処置

もし飛び石の被害に遭ったら、すぐに「傷口に水分や汚れを入れないこと」が重要です。セロハンテープやビニールテープを貼って傷口を保護するだけで、後の補修の仕上がり（透明度）が大きく変わります。

まとめ

今回は、飛び石によるフロントガラスの傷と車検の査定基準、そしてDIY補修方法について解説しました。基準を知れば不安はなくなり、補修方法を知れば傷は「面倒な問題」から「愛車への愛着を深めるチャンス」に変わります。

ホルツベースは、あなたの「やってみたい！」を応援します。

関連記事はこちら　https://holtsbase.holts.co.jp/article/993/

　　　　　　　　　https://holtsbase.holts.co.jp/article/872/　

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（2026.2.13更新）