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2026.04.01

困った!縁石乗り上げ!すぐに行うべき対処と愛車を直すカーDIY術

「ガリッ」「ドンッ」、縁石に乗り上げてしまった音・・・
一瞬で血の気が引きますよね。

でも大丈夫。
まずは落ち着いて、あなたや同乗者、そして愛車の“安全”を確認しましょう。

今回は、縁石乗り上げた直後の対処法、故障のチェック方法、そして愛車を直すDIYテクニックをわかりやすく解説します。

縁石に乗り上げた直後、まずすべきこと

■安全な場所に停車

ハザードランプを点灯させ、安全な場所へ車を移動・停車させてください。

■下回り・タイヤを目視確認

・車の下を見て、液体のシミがないか確認してください。オイルやブレーキ液漏れは重大なトラブルにつながります。

・タイヤがパンクしてないか、変な形に歪んでいないか確認してください。特に側面の膨らみ(ピンチカット)は即交換が必要な状態なのでそのまま走るのはキケンです。

これらの異常が見られた場合は、絶対に無理に運転を続けようとせず、保険付帯などのロードサービスへ連絡してください。

もし走行できた場合でも、ハンドルのチェックは慎重に行ってください。まっすぐ走れなかったり、ハンドルセンターが違うなど違和感を感じたらアライメントのズレが考えられますので運転は停止してロードサービスに連絡してください。

■物損の可能性があれば警察へ連絡

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縁石やガードレールが破損した場合には、報告義務があります。「これくらいなら大丈夫だろう」「相手がいないから警察は呼ばなくていいかな」と思い込むのはキケンです。必ず警察へ連絡しましょう。

編集部コメント

私も過去に、狭い出口で縁石にホイールをガリッとやった経験が…。あの独特の音と感触は今思い出してもゾクッとします。まずは落ち着いて状況確認することが大切だと痛感しました。

無事に帰宅できた場合でも、再チェックを

縁石の乗り上げは、見えないダメージにも注意が必要です。

見えないダメージを放置すると、主に3つのリスクが生じます。

・アライメントのズレ:タイヤの偏摩耗が進み、交換サイクルが早まる

・ピンチカット:走行中のバーストにつながる可能性があるため、少しでも不安があれば交換を

・オイル漏れ:エンジンの焼き付きで高額な修理費用が発生することも

「大丈夫そうだから」と放置せず、少しでも違和感があれば早めに点検を受けましょう!

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繰り返さないためのコツ

縁石トラブルの多くは「内輪差」です。

内輪差とは、カーブを曲がるときに後輪が前輪より内側を通ること。特に左折時に後輪が縁石に引っかかるケースが多いです。

不慣れな道では、少し大回りかなと思うくらい余裕を持って曲がるのがポイント。
また、電動サイドミラーを一時的に下向きにして、後輪と縁石の距離を確認しながら進むテクニックも有効です!

そして「このくらいなら大丈夫だろう」という思い込みが、縁石トラブルを招きます。
入り慣れた駐車場でも、毎回「段差まであとどのくらいあるかな」と意識しながら運転してみてください。

同乗者がいるときは「ちょっと見てもらえる?」と頼むのも、安全運転の立派な方法です。

「また縁石に乗り上げたらどうしよう…」という不安を解消し、快適なカーライフを楽しんでください!

まとめ

縁石トラブルは誰にでも起こります。

大切なのは、落ち着いて確認し、必要なら警察へ連絡し、ロードサービスなどに任せること。そして、安全が確認できたら、愛車のキズはホルツで整えてあげましょう。ホルツベース編集部でも失敗談は日常茶飯事です。思い切って最初の一歩を踏み出してみませんか。

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