車の未塗装樹脂が白くなる原因は？白化を黒く復活させる方法

今回の記事は、未塗装樹脂の白化の原因と黒さを取り戻す『ホルツ流クルマのDIY補修』の方法をわかりやすく紹介します。

1. クルマの未塗装樹脂はなぜ白くなる？

車のフェンダーやバンパーに使われている未塗装樹脂が白っぽくなる主な原因は、紫外線や雨などによる経年劣化です。

特に樹脂パーツの面積が広いSUVでは白化が目立ちやすく、車全体が古く見えることも。表面の黒さやツヤが失われ、徐々に白っぽくカサついて見えるようになります。SUVではフェンダーアーチモールやバンパー下部などに未塗装樹脂が広く使われているため、白化すると車全体が古く見えてしまうのです。

2. 白くなった未塗装樹脂は自分で黒く戻せる？

軽度～中程度の白化であれば、未塗装樹脂専用の復元剤・コート剤を使ってDIYで見た目をリフレッシュできます。
「交換するほどではないけれど、白っぽさが気になる」という場合は、まず樹脂専用アイテムを使ったメンテナンスを試してみるのがおすすめです。ただし、樹脂そのものに割れや深い傷がある場合などは、見た目を整えるだけでは改善できない場合があります。

編集部コメント：SUVオーナーさんなら一度は経験があるはず……『ボディはしっかり洗車してピカピカにしたのに、乾くとアーチモールが白っぽくて何だかパッとしない』というあの現象！でも大丈夫！実はここ、クルマのDIY補修で一番『劇的なビフォーアフター』を楽しめるポイントでもあるのです。

３. 未塗装樹脂専用コート剤「ブラックショック」を使う

白化した未塗装樹脂を黒く戻すには、樹脂専用のコート剤・復元剤を使用するのが最も効果的です。中でもおすすめなのが、ホルツの「ブラックショック」です。 

ブラックショックの基本的な使い方

基本作業はこの3ステップ

1.洗浄・乾燥：施工部分を洗浄し、しっかり乾燥させる

2.塗布：「ブラックショック」をスポンジに取り、均一に塗り伸ばす

3.拭き取り・乾燥：クロスで拭き取り、十分に乾燥させる

商品詳細については「ブラックショック」（Holts公式 ）をご確認ください。

商品動画はこちら
黒樹脂復活＆コートで感動のブラック化コーティング！

他のSUVオーナーがどのようなパーツに施工しているか、仕上がりの質感や感想を知りたい方はユーザー投稿集もぜひ参考にしてみてください。ユーザー投稿集（リアルな使用例をご紹介)

まとめ：未塗装樹脂を黒く保って、愛車本来のカッコよさを取り戻そう

未塗装樹脂の黒さが戻るだけでも、SUVはもちろん足元やバンパーまわりはグッと引き締まって見えます。「洗車してもなんとなく古く見える」と感じたら、ボディだけでなく未塗装樹脂の白化もチェックしてみてください。自分もできそうだと思った方は、動画やユーザー事例集を参考に挑戦してみてはいかがですか？


今回ご紹介した「ブラックショック」は、公式ECサイト等から購入可能です。楽天市場で購入する（ホルツ公式ショップ）